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Verstappen donne un conseil aux débutants : "Je suis devenu plus habile dans ce domaine".
- GPblog.com
Avec quatre titres mondiaux à son actif et plus d'une décennie en Formule 1, Max Verstappen fait partie des vétérans de ce sport. Les nombreuses recrues de la F1 pourraient vouloir regarder dans la direction du pilote Red Bull Racing à la recherche de conseils qui pourraient les aider à s'installer dans leurs bottes de course au cours de leur première saison dans le sport.
Verstappen a lui-même été un jour une telle recrue. Il sait donc mieux que quiconque ce que vivent actuellement des gars comme Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman et Isack Hadjar. Car les premiers jours ne sont certainement pas faciles. Verstappen se plonge dans les difficultés des débuts dans le sport lors d'un événement de presse à Zandvoort.
"Je pense que si vous y repensez maintenant, c'est juste l'expérience de tout le week-end de course. Je viens de la Formule 3, bien sûr, donc les courses les plus longues que j'ai faites étaient de 35 minutes. C'est une sacrée différence par rapport à l'heure et demie ou aux deux heures que je passais dans la voiture à l'époque", explique Verstappen.
Verstappen est devenu plus sage au fil des ans
Apprendre les subtilités de la navigation dans la dynamique de l'équipe est également assez difficile, notamment en raison de la différence de structure entre une équipe de série nourricière et une formation de F1. "Bien sûr, je n'avais que 17 ans à l'époque. Je ne savais même pas conduire une voiture sur les routes publiques. Il y avait beaucoup de choses que je devais encore apprendre, comme les réglages de la voiture et, bien sûr, les relations avec les médias. Aujourd'hui, je suis un peu plus habile et plus sage à ce sujet."
La saison prochaine, avec Hadjar, Antonelli, Bearman, Gabriel Bortoleto et Jack Doohan, qui rejoindront la série, il y aura jusqu'à cinq débutants sur la grille. Liam Lawson, le nouveau coéquipier de Verstappen, n'est pas vraiment un débutant, mais le Néo-Zélandais est très inexpérimenté. Il n'a fait que 11 week-ends de Grand Prix derrière lui, il aura donc sûrement beaucoup à apprendre.
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